スズキ純正 イグニッションコイル GSX250E GSX400E GS400
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- ブランドスズキ
- シーズン2024新しい
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スズキ純正部品
デンソー製(旧日本電装)
イグニッションコイル
二個セット
取り付けピッチ8㎝(加工不要)
一次コイル抵抗値4.4Ω
二次コイル抵抗値13.97Ω
※抵抗値はGSX250E,400Eの規定値です。
旧車の純正部品廃盤のため、プロショップでもこちらの純正部品を流用しているところが多いです。
強化コイルや中国製は壊れやすいのでこちらのデンソー製部品流用のほうがオススメです。
シングルリードコイルでバッテリーポイント点火モデルの車両であれば全ての車両で動作いたします。
CDI点火やフルトラモデルには使用できません。
流用可能車種
スズキ
GS400EL
GSX250ETL(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
GSX400ETLなど(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
GT380GT750GT250
GS400ザリの1型などコンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
不要な車種は配線とプラグキャップを取り付ければ使用可能です。
カワサキ
250SS350SS
kH250
Z250FT
Z250LTD
Z400LTD
※KHSSシリーズは取り付けにステー等の製作が必要となります。
コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
ヤマハ
GX250
GX400
XS250
XS400
XS650
XS750
コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
#ZⅡ
#Z1
#Z400FX
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※抵抗値はGSX250E,400Eの規定値です。
旧車の純正部品廃盤のため、プロショップでもこちらの純正部品を流用しているところが多いです。
強化コイルや中国製は壊れやすいのでこちらのデンソー製部品流用のほうがオススメです。
シングルリードコイルでバッテリーポイント点火モデルの車両であれば全ての車両で動作いたします。
CDI点火やフルトラモデルには使用できません。
流用可能車種
スズキ
GS400EL
GSX250ETL(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
GSX400ETLなど(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
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GS400ザリの1型などコンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
不要な車種は配線とプラグキャップを取り付ければ使用可能です。
カワサキ
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kH250
Z250FT
Z250LTD
Z400LTD
※KHSSシリーズは取り付けにステー等の製作が必要となります。
コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
ヤマハ
GX250
GX400
XS250
XS400
XS650
XS750
コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
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商品の情報
カテゴリー | 電装系 |
ブランド | スズキ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
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