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鉄道時計１９セイコー　羽交３７NO.１５　精工舎　ジャンク

鉄道時計１９セイコー　羽交３７NO.１５　精工舎　ジャンク

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ブランドセイコー
シーズン2024新しい

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価格~~￥7200円~~
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購入期限2024
発送地岐阜県
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ジャンクの理由は
当時現場で、実際使用されていたものですが、ネジを巻いても、空回りする感じで、巻けませんので、不動品です。竜頭を引て針回しはできました。
ボディ全体的に劣化等ございますが、約６３年まえのもので、かえって雰囲気はよくなってます。
治せる方や、当時の貴重な資料として、コレクション保管収集してください。ウインドウのディスプレイやキャビネットのウイスキーの隣のインテリアとしてもどうぞ。
現状有姿にて、ジャンク品として、お安くお譲りします。

１９６０年２月に製造された、鉄道時計１９セイコー　SEIKOPRECISION　１５JEWELS　SECOND　SETTING　DIAFLEX　手巻きです。
竜頭の形からして、前期型になります。
裏側に「羽交　３７　NO.１５」の刻印が確認できます。
昭和４６年に羽後交通横荘線の最終運行日となった、当時、東北秋田県の横手駅を発着していた羽後交通の事かどうかは、鉄道マニアではないので、わかりません。他の他県の、ことかもしれません。
むかしむかし、時計好きなオヤジから譲り受けました。オーバーホール歴はわかりません。
針はブルースチール針で、インデックスはブレゲ数字です。
機械は、チラネジテンプの１８０００振動のロービート仕様です。
本来、１９セイコーの正常稼働品の場合は、セコンドセッティングとは、リューズを引いて、その場で、止まるハック機能ではなく、リューズを引くと、とことこ進み、１２時（０時）の位置で止まる仕組みで、鉄道時計ならではの機能でした。スモールセコンドの１９セイコー以降のセコンドセッティング記載の鉄道時計は、竜頭を引くと、その場で止まるハック機能になりました。
でてきたままで、古いもので、風防（プラスチック）やボディ、裏ブタなど、スレやキズ、ヨゴレ等はご了承ください。
外観の状態は画像にてご確認ください。
本体サイズは、横中央約４.８センチで、黒い組紐はオマケです。
発送はゆうパケット（時間指定不可）の着払いのみで３８６円です。
※風防の白いのは、蛍光灯の反射の映り込みです。
※お値下げしました。最終価格になりました。先着１名様どうぞ。